記事：Tesla launches ‘next-gen Megapack controls platform,’ slams competitors in the process
Tesla launches ‘next-gen Megapack controls platform,’ slams competitors in the process
Tesla has launched its “next-gen Megapack controls platform,” which it claims enables faster deployment and commissioning of large-scale energy storage systems than its competitors.
Megapack has become the go-to battery system for electric utilities looking to deploy large-scale energy storage, whether to stabilize the grid or take better advantage of renewable energy.
The battery system has become popular due to its cost, ease of deployment, and availability at scale, but these attributes are not solely due to Tesla’s expertise in building battery pack hardware. In fact, we have previously reported on Megapack customers taking advantage of Tesla’s software platforms for energy storage, like Autobidder and Powerhub.
Now we learn that Tesla is deploying a new ‘Megapack controls platform,’ which one engineer frames as a difference-maker, enabling meaningful savings for customers. Chris Bowman, senior staff product manager at Tesla in charge of software and firmware for battery energy storage platforms, shared on LinkedIn:
Our next gen. Megapack controls platform, combined with our industry-leading controller-hardware-in-the-loop test services (our “CHIL” platform), speeds up and de-risks deployment of Gigawatt scale battery and hybrid renewable plants. This matters because time and time again, our competitors fail on control system commissioning, causing multi-million dollar losses and 3-4 month project delays.
In short, the Tesla engineer claims that the platform enables quicker and smoother deployment and commissioning, which is important since those large-scale projects are often worth north of $100 million, and delaying turning on the batteries can result in critical losses.
Bowman continues with even harsher comments on Tesla’s energy storage competitors, claiming that the companies are deploying “un-tested” controls:
Un-like our competitors, who deploy bespoke and un-tested RTAC controls, Tesla’s innovative control system engineers productize regionally specific Control Templates (e.g. North America, Australia, etc.) that are CHIL-tested and approved. Our approach provides EPCs with turnkey control solutions that work the first time; and, meet the needs driven by electrical topology of large plants, the interconnection type, and regulations.
Tesla has recently doubled down on its Megapack with a ramp-up of production at its Megafactory in California and a new Megafactory recently announced in Shanghai.
When the two factories are online and fully ramped up, they will produce 80 GWh of Megapacks per year – more than ten times Tesla’s overall energy storage capacity deployed in 2022. In the meantime, Tesla currently has a two-year backlog of orders for the Megapack.
テスラ、「次世代メガパック制御プラットフォーム」を発表、その過程で競合他社を叩く
テスラは、「次世代メガパック制御プラットフォーム」を発表し、競合他社よりも大規模なエネルギー貯蔵システムの迅速な導入と試運転を可能にすると主張しています。
Megapackは、送電網の安定化や再生可能エネルギーの活用など、大規模なエネルギー貯蔵の導入を検討している電力会社にとって、最適なバッテリーシステムとなっています。
この電池システムは、そのコスト、導入の容易さ、大規模な利用が可能なことから人気を博していますが、これらの特性は、電池パックのハードウェアを構築するテスラの専門知識によるものだけではありません。実は、メガパックのお客様が、AutobidderやPowerhubといったテスラのエネルギー貯蔵用ソフトウェア・プラットフォームを活用していることは、以前にもお伝えしたとおりです。
今回、テスラが新たに導入した「メガパック制御プラットフォーム」は、あるエンジニアが「顧客にとって意味のある節約を可能にする、違いを生み出すものだ」と語っていることがわかりました。テスラでバッテリーエネルギー貯蔵プラットフォームのソフトウェアとファームウェアを担当するシニアスタッフプロダクトマネージャーのクリス・ボウマンは、LinkedInで次のように話しています：
当社の次世代制御プラットフォームである 当社の次世代Megapack制御プラットフォームと、業界をリードする当社のコントローラ・ハードウェア・イン・ザ・ループ・テスト・サービス（当社の「CHIL」プラットフォーム）を組み合わせることで、ギガワット規模のバッテリーとハイブリッド再生可能エネルギープラントの展開を迅速化し、リスクを軽減することができます。これは、競合他社が制御システムの試運転で何度も失敗し、数百万ドルの損失と3〜4ヶ月のプロジェクト遅延を引き起こしているためです。
つまり、テスラのエンジニアは、プラットフォームがより迅速でスムーズな展開と試運転を可能にすると主張しています。これらの大規模プロジェクトは1億ドル以上の価値があることが多く、バッテリーをオンにするのが遅れると重大な損失につながるため、これは重要なことです。
Bowmanは、Teslaのエネルギー貯蔵の競合他社が「テストされていない」制御を導入していると主張し、さらに厳しいコメントを続けています：
テスラの革新的な制御システムエンジニアは、CHILのテストに合格した地域固有の制御テンプレート（北米、オーストラリアなど）を製品化しています。私たちのアプローチは、大規模プラントの電気トポロジー、相互接続タイプ、および規制によって駆動されるニーズを満たし、初めて機能するターンキー制御ソリューションをEPCに提供します。
テスラは最近、カリフォルニアのメガファクトリーで生産を拡大し、上海に新たなメガファクトリーを建設することを発表するなど、メガパックを倍増させています。
この2つの工場がオンライン化され、完全に稼働すると、年間80GWhのメガパックを生産することになり、これは2022年に展開されるテスラのエネルギー貯蔵容量全体の10倍以上となります。一方、テスラは現在、メガパックの2年間の受注残を抱えています。
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