【再エネ 太陽光発電】営農型の土地付き物件が増えてきてるがどうなんだろ。投資リスク大きいよなあ
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258名無しさん＠お腹いっぱい。2021/09/07(火) 12:01:45.05ID:lZopT2E8 最近営農型の土地付き物件が増えてきてるがどうなんだろ。 営農部分は外部委託みたいだけど本当に20年続けてもらえるの […]
「リチウムイオン」の検索結果
【再エネ】過去30年間で電池の価格は97％低下している
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引用：The price of batteries has declined by 97% in the last three decades To transition towards low-carbon energ […]
【再エネ】太陽光発電の仕組みと特徴、蓄電設備、設置場所のあれこれ 結局得か損か？
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太陽光発電の投資対象の見込みとしては利回15%確保できる案件ならokが判断基準になります。 太陽光発電の仕組みと特徴 太陽光をエネルギー源にして発電するデバイスはさまざまですが、結晶シリコン（半導体の素材）型が、現在、世 […]
【株式投資でマネーマシンを作る】EVはバッテリー交換式やるくらいなら本気でガソリンで充電したほうがいい
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331山師さん (ﾜｯﾁｮｲ a34f-Ti9O [211.15.17.220])2021/10/24(日) 00:55:00.60ID:9r8HbnPV0>>338>>351 バッテリーでかすぎ […]
全固体電池のあれこれ 日本の立ち位置は？？注目企業は 量産はいつになるの
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【二次電池が一番わかる】次世代二次電池の開発戦国時代を統一する全固体電池とは？ 全固体電池とは、電池を構成するすべての部材が固体である電池のことをいいます。 とはいえ、一般に電池材料の中で液体なのは電解液だけなので、「固 […]
【2040年の未来予測】電池は日本のお家芸
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現在、全固体電池に熱い視線を送るのは自動車業界である。 電気自動車（EV）の課題となっているのが、一回あたりの充電で走れる距離（構造距離）だ。 電気自動車だとどうしても車体のスペースが限られているため、電池 […]
【英語学習】The price of batteries has declined by 97% in the last three decades この30年間で電池の価格は97％も低下した
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引用：The price of batteries has declined by 97% in the last three decades Summary To reduce global greenhouse ga […]
【面白動画：Is A Toyota SUV “Greener” Than A Tesla?】トヨタのSUVはテスラよりも “環境に優しい “のか？
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翻訳 hello everyone and welcome beside me is the 2021 toyota rav4 prime and it’s simply a fantastic vehicl […]
【株式投資・資格取得・副業でマネーマシンを作る】管理人のポートフォリオ・スペック
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株式 管理人が投資している株式を紹介します。 管理人の投資スタンスとして新しい技術やテクノロジーを見越して今後伸びしろがあると感じられる優良な企業に投資します。 最近ではMarc Andreessen が２０１１年に書い […]
【電池の覇者 EVの命運を決する戦い】FCVを構成する基幹コンポーネントであるFCスタック、モーター、二次電池、パワー半導体、制御システム、さらには触媒や固体分子膜、セパレーターなどの素材・部材分野は日本勢が強みを持つ領域である。 それらをテコに日本勢が、今後も FCVの開発で世界をリードしていくことは想像に難くない。
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燃料電池に欠かせない重要な白金触媒や固体分子膜は、田中貴金属や旭化成、JSRといった日本の素材・化学メーカーが世界的に競争力を持つようになっている。 各社がしのぎを削る開発が追い風となり、2000年を迎えた頃には、日本の […]
【電池の覇者 EVの命運を決する戦い】EVやPHEVの安全性・信頼性に関する徹底した取り組みの必要性
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EVやPHEVに関する安全性については、まだ解決されていないのが実態である。 すべての製品に共通した問題ではないが、EVではいまだに火災事故が発生している。 三菱自動車の「アイ・ミーブ」と日産自動車の「リーフ」は、公道で […]
【電池の覇者 EVの命運を決する戦い】自動車各社はZEV(ゼロエミッション車)規制に対応するため、1997年にEVを市場に供給したものの、それ以前からEVの拡大には否定的な見方をしていた。
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自動車各社はZEV(ゼロエミッション車)規制に対応するため、1997年にEVを市場に供給したものの、それ以前からEVの拡大には否定的な見方をしていた。 とりわけ航続距離の問題と価格は、大きなネックとなっていた。 EV本体 […]
【二次電池が一番わかる】バイポーラ型電極は古くから考案されてきましたが、実用化には至りませんでした。 しかし、近年異なるタイプの製品が相次いで発表されています。
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バイポーラ型電極は古くから考案されてきましたが、実用化には至りませんでした。 しかし、近年異なるタイプの製品が相次いで発表されています。 バイ(bi-)は「2つ」、ポーラ(polar)は「極」のこと。 つまり、バイポーラ […]
【二次電池が一番わかる】フッ化物イオンシャトル電池が多くの二次電池と異なっているのは、陰イオンのフッ化物イオン(F-)がキャリアとなる点です。
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フッ化物イオンが正極と負極の間を往復することで充放電が進行する二次電池のフッ化物イオンシャトル電池です。 単に「フッ化物電池」とか「フッ化物イオン電池」「フッ化物シャトル電池」などとも呼ばれ、多くの次世代電池と同様、統一 […]
【二次電池が一番わかる】コンバージョン電池では、結晶構造全体がリチウムと反応するので、多量のリチウムが吸着・脱離できるため、高容量で非常に高いエネルギー密度が見込まれます。
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英語の「conversion」(コンバージョン)とは「交換」という意味です。 たとえば、仮にMを2価、Nを1価の金属とすると、MとNの間で塩素を交換する化学反応は MCl2 + 2N → M + 2NCl で表されます。 […]
【二次電池が一番わかる】有機ラジカル電池は、プラスチックを電極に用いた二次電池です。 2012年にNEC(日本電気)が開発に成功しましたが、まだ量産には至っていません。
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有機ラジカル電池は、プラスチックを電極に用いた二次電池です。 2012年にNEC(日本電気)が開発に成功しましたが、まだ量産には至っていません。 ラジカルとは、不対電子をもつ原子や分子をいいます。 通常、原子の電子軌道に […]
【二次電池が一番わかる】次世代二次電池の開発戦国時代を統一する全固体電池とは？
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今、次世代二次電池の研究開発が戦国時代を迎えています。 それは、現行二次電池の王者リチウムイオン電池(LIB：Lithium Ion Battery)の性能が、理論的な限界に近づいてきたからです。 にもかかわらず、産業界 […]
【二次電池が一番わかる】二次電池の種類によっては、過放電または過充電が電池の寿命を縮めるだけでなく、深刻なトラブルの原因になります。
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二次電池の種類によっては、過放電または過充電が電池の寿命を縮めるだけでなく、深刻なトラブルの原因になります。 容量の低下、内部構造の腐食や変形に加え、ガス圧の上昇による液漏れや電池の膨張、そして破裂などです。 過放電は、 […]
【株式投資でマネーマシンを作る】中島聡さんのポートフォリオ
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Alternative Investment 私が、メインのポートフォリオを GAFA + Microsoft + Tesla + Netflix で組んでいるという話はここにも何度か書いて来ましたが、それだけだとあまり […]
全固体電池は安全性と高エネルギー密度、長寿命を兼ね備えた究極の電池としてその開発が期待されている．
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全個体電池の特徴 エコカーなどの駆動電源や家庭用蓄電池などに用いるため，現在，大型リチウムイオン電池の研究がさかんに行われている． なかでも，負極，電解質，正極すべてが固体からなる全固体電池は， ・安全性と高エネルギー密 […]